Prasy krawędziowe do przemysłu motoryzacyjnego

Gięcie stali i materiałów wysokowytrzymałych wymaga doskonałej precyzji i równoległości, ponieważ nawet najmniejsze odchylenie może wpłynąć na właściwości mechaniczne i estetyczne wyrobu. Szerokie zastosowanie tych materiałów w różnych sektorach, poza bardziej ugruntowanymi branżami budowlaną, ziemną, morską, kolejową, pojazdów przemysłowych i kontenerów, stawiało nowych wyzwań przed producentami pras krawędziowych. Aby sprostać tym wymaganiom, konieczne było udoskonalenie wielu aspektów, od kontroli krzywizny do zarządzania siłami.

Firma Vicla, specjalizująca się w projektowaniu i budowie hybrydowych pras krawędziowych, nożyc i automatycznych rozwiązań do gięcia blachy, była w stanie sprostać tym wymaganiom, wprowadzając na przestrzeni lat różne udoskonalenia i innowacje technologiczne.

„Te rozwiązania” – wyjaśnia Marcello Ballacchino, założyciel i właściciel firmy wraz z Corrado Nucci – „są owocem wieloletniej współpracy i są stosowane w całej gamie hybrydowych pras krawędziowych, w tym w naszej najwyższej klasy linii .Superior”.

Jedna z takich instalacji została niedawno ukończona na maszynie o mocy 641 ton, rozłożonej na 4600 mm długości roboczej – najpotężniejszej, jaką kiedykolwiek wyprodukowano w zakładach w Albavilla (CO, Italia) – zamówionej przez ważnego włoskiego producenta przyczep i naczep.

wydajność prasa hybrydowego w porównaniu do prasa elektrycznego

Konfiguracja prasy krawędziowej

Hybrydowa prasa krawędziowa .Superior o mocy 641 ton to maszyna wysokiej jakości i wydajności, łącząca zaawansowaną technologię hydrauliczną z zoptymalizowanym zarządzaniem elektronicznym.

W porównaniu z konwencjonalnymi hydraulicznymi prasami krawędziowymi, oferuje wydajność energetyczną, która pozwala zaoszczędzić nawet 55% energii elektrycznej, dzięki systemowi hydraulicznemu zaprojektowanemu w celu zapewnienia niskiego zużycia i mniejszego zużycia oleju. Adaptacyjna krzywizna jest jednym z wyróżniających się aspektów technicznych, zapewniając precyzyjną kontrolę gięcia na całej powierzchni roboczej.

„Ta technologia” – mówi Salvatore Schifano, kierownik warsztatów w Vicla – „nie wymaga specjalistycznej wiedzy technicznej. System automatycznie dostosowuje kompensację do uzyskania liniowego gięcia nawet na materiałach niejednorodnych, takich jak elementy perforowane/wzorzyste mieszane z materiałem pełnym”.

Konfiguracja prasy krawędziowej

Na życzenie klienta prasa krawędziowa .Superior została opracowana z suwem tylnym o długości 1500 mm, w porównaniu ze standardowymi wymiarami 700 lub 1000 mm. Z mocą do 641 ton na długości roboczej 4600 mm, hybrydowa prasa krawędziowa .Superior wyprodukowana przez Vicla dla producenta z sektora budowy przyczep i naczep wyróżnia się modułowością i możliwością przyszłych ulepszeń. Wyprodukowana wersja jest już bardzo wydajna i kompletna, z suwem cylindra 500 mm, rozstawem do 800 mm i suwem tylnym do 1500 mm.

„Wyposażenie” – dodaje Nucci – „obejmuje narzędzia wysokowytrzymałe, dostarczane przez naszego wykwalifikowanego partnera, oraz dolny zacisk z blokadą hydrauliczną w celu przyspieszenia wymiany matryc. Możliwe jest montowanie matryc o podstawie 60 lub 90 stopni, dostosowując się również do większych rozmiarów”

Dwa przesuwne, obrotowe i regulowane na wysokość wsporniki przednie, w zależności od zamontowanej matrycy, ułatwiają pracę, a system kontroli kąta w czasie rzeczywistym zapewnia precyzję.

Prasy krawędziowe do wytwarzaniu karoserii samochodów oraz innych pojazdów

Konfigurator prasa

 

Blog Posts

Sullo stesso argomento

SYSTEM HYBRYDOWY. INNOWACJA UMOŻLIWIAJĄCA REDUKCJĘ KOSZTÓW, ZUŻYCIA I ZANIECZYSCZENIA.

Najlepsza pod każdym względem, także w zakresie oszczędności energetycznej, redukcji kosztów i...

Continua a leggere

Prasy krawędziowe do produkcja akcesoriów do meble

Renomowany polski producent wysokiej jakości akcesoriów meblowych z siedzibą w Wąbrzeźnie nawiązał...

Continua a leggere

DLACZEO PRASA KRAWĘDZIOWA WYKONANA WEDŁUG ZASAD 4.0 WPŁYWA NA UDOSKONALENIE PRODUKCJI

Również prasy krawędziowe 4.0 są częścią słynnego Planu Przemysł 4.0 zainicjowanego przez Mise...

Continua a leggere